送走了何诗雅，朱志远也就回了虎山，一个主管政府事务的县长，一直在外面溜达，也实在是有些不象样子。
回去，林忠就向他汇报：“朱县长，联合国动保组织的回函来了，说我们的申请他们同意了，但先要组织专家来实地考核，合格才能通过。”
“这是应有的程序。”朱志远道：“这个事，你具体盯一下，你和他们联系，让他们的专家尽快过来，一切接待事务，也由你负责。”
“好的。”林忠应下来，又汇报了一些其它事项，有些朱志远当场处理，有些让林忠去请示周云，还有一些，则干脆让林忠负责。
别的官员是尽量揽权，他则是能放手的，全都放手。
这一点上，让林忠非常佩服，觉得朱志远这样的大家族出来的子弟，果然是格局大气派大，敢拍板敢用人敢冲敢打也敢放手。
朱志远当然也不会解释，也没那个时间，找他的人多了，林忠之外，各路诸候，各行局主官，看见他回来，一堆一堆的找上门来。
马云说，他比总统还忙，但其实不要当到总统，就一个实权县长，就已经非常忙了。
朱志远忙了两天，这天下午，把杨昆找了来，大致问了一下各工程的进度，杨昆作了汇报，进度不错，朱志远基本满意，又问：“那个葫芦弄好了没有？”
在虎跳峡顶上弄一个大葫芦，是当日和邓欣舒欣在盘水峡谷里说好的，朱志远回来，就交代给了杨昆，当领导的，当然只要交代一句就行了。
“葫芦主体已经完工，不过还没刷漆。”
“完工了吗？”朱志远来了兴致：“我去看看。”
开了车，去虎跳峡镇。
这边路改了，以前从县里去虎跳峡镇，有十多公里，这会儿走了直线，十公里不到了。
杨梅镇那边也一样，也改了直线，以前有十多公里，改的直线，只有四五公里。
农村是这样，公路都是绕来绕去的，哪里有村子，路就往哪里去，自然就是七绕八拐的。
但以后的核心目标是虎跳峡景区，无论是从县城去，还是杨梅镇过去，自然都要拉直线，尽量缩短距离。
这也不难，现成的工程队，修条路而已，有什么难的，对于基建狂魔来说，小事一桩，只要有人给钱，分分钟的事情。
路修得不错，甚至还铺了柏油，朱志远十多分钟就开过去了。
但朱志远还是不满意，他对杨昆道：“有些地段，还是过于狭窄了，现在车少，可以没问题，但我们眼光要放远，以后车子多了呢，要是人人有车，车流量十倍几十倍的放大，这路况就不行。”
“人人有车？”杨昆虽然是香港佬，但也不敢想象人人有车的景象。
香港很多人是没有车的，不是买不起车，是停不起车，七百万香港人，只有七十万辆车，这还包括全部公车在内。
一台宝马，在香港也就卖几万美元，但香港一个停车位，却要几十万美元，一个停车位，可以买十辆宝马。
朱志远对香港很了解，他也不解释，道：“你回头规划一下，从县城到虎园，还有杨梅镇到虎园，这两条路，以及虎园五大酒店，不是环湖吗，停车位这个事情，要尤其注意一下。”
“好的。”杨昆应下来。
他一个做事的，老板吩咐下来，他照做就行了，反正花的是老板的钱。
他一个香港佬，在其他人面前，总有一种骨子里的骄傲，但在朱志远面前，他是非常老实的，嗯，就如所有香港人在英国人面前一样。
车过虎跳溪，老桥已经拆了，修了一条新桥，对老桥不放心啊，车要是多了，压垮了怎么办，高度反而没问题，以前修的地段就高，又用的是拱桥的架构，本就可以过船。
峡后的湖也开始蓄水了，虎跳溪给改了道，河道呈一个几字，拐进南山后面的峡谷，再又拐出来。
沿着湖，五大酒店同时开建，一个巨大的工地。
朱志远没有把车开过虎跳溪，来来往往的工程车实在太多了，开进开出都是个麻烦。
他在虎跳溪这边下了车，走路过去，徒步上山。
“缆车站点设在哪里？”他问杨昆。
山下到山上，有一千多米，正常情况下，也要走个把小时，如果人多了，可能过于拥挤，因此规划中，就要建一条索道，上缆车。
“在湖的中段那里。”杨昆道：“因为我们的主要设想，缆车是为住店的旅客服务，游客车子进来，住进酒店，从店里出来，上山去玩，当然越方便越好，如果和这边的山路建在一起，那店里游客还要走出来，就不太方便了。”
这个设想比较现实，等于不住酒店的，要么徒步上山，要么，就要绕到山后去坐缆车。
不过这想法也没错，专家的意见，朱志远并不想驳，他点点头，算是默认了。
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