《重生东京，现在立马上车！》全本免费阅读 ggd8.cc
之前在和木户准人比赛的时候，琥珀川就凭借着这个戏弄了那小子一下。
每次出弯他都没有进行加速，油门也只是虚搭了两下。
等到木户准人差不多追到和自己只有一两个身位时，才一脚踩下去和他迅速拉开距离。
直道追不上，过弯没他快。
刚一追上对面就加速，只能看着对方的车尾灯扬长而去，这才是让木户准人最为崩溃的地方！
不过，有时候光是马力大也不行。
在通过最后那个直角弯的时候，琥珀川就明显感觉到了这个车子的抓地力很一般，悬挂系统也不太行。
要不是他知道怎么油离配合让后轮重新获得抓地力，换别人开估计就和木户准人一样翻车了。
“只有菜鸟才会一个劲地追求马力，对职业车手来说，最重要的东西是悬挂！”
这句话琥珀川也不知道听谁说的，不过他对此深表赞同。
所谓悬挂，就是包括了减震器在内的整个车辆支撑和避震系统。
在那些职业的拉力赛场上，不管车手怎么操纵车辆进行漂移和飞跳，车子都能稳如老狗丝滑平稳地落地，就是因为有一套经过特别调校的专业级悬挂系统。
要是换了那些未经调校的车子去这么折腾，估计没几下就摔个狗吃屎。
不过…
对于现在琥珀川而言，想要给自己换上一套堪比专业级赛车的悬挂系统还是太遥远了一点。
这个东西实在太贵了！
一根顶级的避震器抵一台车甚至是一套房，这句话可不是说说而已的！
避震器、悬挂系统、轮胎、尾翼…除了发动机以外这些都要改。
六十万日元…不不七十万日元，不行，这也还不够，还得再继续往上加！
不断地在纸上修改着自己的预算，琥珀川脸上露出了沮丧的表情。
对于赛车而言，买车仅仅只是一个开始而已，改装才是最烧钱的。
想要把一台崭新出场的民用级小轿车改装成能够跑上赛道的专业赛车，至少得花个好几倍
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